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Artikel des Monats

Der Solarradweg in Liblar war ein innovatives, jedoch letztlich gescheitertes Infrastrukturprojekt. Er befand sich auf einem Teilstück des Weges zwischen der Straße Am Schießendahl, der Waldorfschule und dem Bahnhof und nutzte die frühere Trasse der Euskirchener Kreisbahnen ("Flutsch"). Auf einer Länge von 90 Metern wurden vom Berliner Unternehmen Solmove entwickelten Solarmodule in den Wegbelag integriert, die jährlich rund 12 Megawattstunden Strom erzeugen sollten. Bereits kurz nach der Inbetriebnahme der Strecke am 12. November 2018 traten jedoch technische Probleme auf. Wasserschäden, Kurzschlüsse und mangelhafte Ausführung führten dazu, dass eine dauerhafte Stromerzeugung nicht möglich war. Mehrere Reparaturversuche, Gutachten und rechtliche Auseinandersetzungen folgten. Auch eine umfassende Überarbeitung im Jahr 2021 konnte den Radweg nicht dauerhaft sichern, da er beim Hochwasser im Juli 2021 erneut beschädigt wurde. Nach weiteren Schäden und der Insolvenz des Herstellers im Jahr 2023 entschied sich die Stadt Erftstadt schließlich zum Rückbau. Im Juni 2024 wurden die Solarmodule entfernt und der Weg neu asphaltiert. – Zum Artikel …

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