Liblar/Alte Presse

Dieser Artikel gibt eine Übersicht zu historischen Artikeln aus Zeitungen und Zeitschriften, die den Stadtteil Liblar betreffen.

Liblar in der älteren Presse

• 9.4.1843: Verzeichnis der Gast- und Schenkwirthe des Kreises Euskirchen nebst deren Gewerbesteuer.

Felten Jakob zu Liblar

Fischer Jacob Wittwe zu Liblar

Kalscheuer Jos.zu Liblar

Klein Johann zu Liblar

Barty Christian zu Liblar

Menzen Wittwe zu Liblar

Pesch Peter jezt Bersk Peter zu Liblar

Rick Johann zu Liblar

Schurz Christian zu Liblar

• 1849: Zu Liblar (Kreis Euskirchen) im Regierungsbezirk Köln kommt wirklich der Fall vor, daß Torf auf einer Oberfläche gestochen wird, unter welcher der Bergmann Braunkohlen gewinnt und zu Tage fördert, ...

• 6.11.1880: Am Mittwoch den 17. November dieses Jahres, Morgens 10 Uhr, soll bei dem Wirthe Karl Brendgen zu Zieselsmaar in der Bürgermeisterei Liblar die daselbst gelegene, bisher von der gräflich Wolff-Metternich'schen Rentei selbst verwaltete Braunkohlengrube „Hubertus“ nebst Dachziegelei sammt ausstehenden schönen Gebäulichkeiten und den dazu gehörigen Dienstländereien öffentlich verpachtet werden. Die Bedingungen liegen bei dem Unterzeichneten zur Einsicht offen. Der gräflich Wolff-Metternich'sche Rentmeister: Ittenbach, Burg Gymnich, per Liblar in Deutschland.

• 27.12.1883: Zeitschrift „Gartenzeitung“ von Dr. L. Wittmarck (Verlag von Paul Paren, Berlin). Im Inhaltsverzeichnis des Dezemberheftes wird erwähnt: Jubelausstellung des „Kölner Vereines für Gartenkultur und Botanik“ von Fritz Saldern in Liblar bei Köln.

• 17.1.1884: Portrait des P. Josef Schneider, Priester der Gesellschaft Jesu, Schriftsteller Geb. am 5.9.1824 in Liblar bei Bonn, gest. am 7.1.1884 in Rom.

• 11.4.1893: Der Bau der Schmalspurbahn Liblar - Zülpich - Arlow (Preussen) ist gesichert und wird demnächst in Angriff genommen.

• 23.3.1895: Euskirchener Kreisbahnen - Strecken Liblar - Mülheim - Euskirchen und Mülheim - Zülpich: Auf diesen Strecken (Spurweite 1 m) wurde am 1. März d. J. der Betrieb für den Personen-, Leichen-, Gepäck-, Güter- und Viehverkehr eröffnet. Die Beförderung von Expreßgut und Fahrzeugen ist ausgeschlossen.

Die Stationen und deren Entfernungen sind:

Liblar (Staatsbahnhof)	__km
Liblar-Frauenthal	2,5
Lechenich-Stadt	5,7
Lechenich-Bahnhof	6,0
Erp	10,1
Friesheim	13,4
Niederberg-Borr	15,5
Mülheim-Wichterich	19,4
Ober-Wichterich	21,8
Frauenberg	22,8
Euskirchen-West	26,3

Die Leitung des Betriebes erfolgt seitens der in Köln befindlichen Betriebsabtheilung der Gesellschaft Lenz & Comp. zu Stettin, mit welcher alle einschlägigen Correspondenzen zu führen sind.

• 12.8.1897: Zu Liblar „revidierte“ der Schuster Peter Alef die Ladenkasse eines Bäckers; das Ergebnis waren nur 30 Pfennige. Hierbei wurde er abgefaßt. Mit Rücksicht auf die Vorstrafen erkannte die Strafkammer in Bonn gegen Alef 1 ½ Jahr Gefängnis, so daß auf den einzelnen Pfennig 18 Tage Gefängnis kommen.

• 11.9.1898: Ein ungewöhnlich verwegener Überfall wurde in unmittelbarer Nähe der bei Liblar (Rheinpreußen) gelegenen Donatus-Brikettwerke gegen einen jugendlichen Beamten verübt. Der Beamte wurde von zwei Männern geknebelt, einer beträchtlichen Summe beraubt und dann in völlig hilflosen Zustande in den Klärteich der Donatuswerke geworfen, nachdem man ihm mittels eines Taschentuches den Mund gestopft und Arme und Beine zusammengebunden hatte. Nach drei Stunden wurde der Unglückliche im Schlamme steckend gefunden und sterbend ins Hospital gebracht.

• 27.7.1902: Köln, 23. Juli. Bei der Station Liblar verbrannten 150 Wagen Kohlen.

• 3.8.1901: Der deutsche Kronprinz hat sich in Begleitung des Flügeladjutanten Obersten v. Pritzelwitz, einer Einladung des Grafen Metternich folgend, nach Schloss Gracht bei Liblar begeben. Der Thronfolger wurde von Graf Metternich am Bahnhof Brühl empfangen und im offenen Wagen nach dem Schlosse geleitet, wo ein Aufenthalt von etwa fünf Stunden genommen wurde.

• 18.6.1904: Ein in Liblar bei Köln beschäftigter junger Mann aus Köln wurde letzten Montag Abend auf dem Heimwege kurz vor Weilerswist, wo bekanntlich jüngst die Gastwirtswitwe Gottlob ermordet wurde, durch eine Unbekannten aus der Waldung heraus mittels zweier Revolverschüsse niedergestreckt. Der Raubmörder sprang hinzu, plünderte den tödlich Verletzten vollständig aus und überließ ihn dann seinem Schicksal. Der Verletzte wurde später aufgefunden und sterbend einem Kölner Krankenhaus übergeben.

• 18.8.1906: Gräfin Ferdinand Wolff-Metternich zur Gracht geb. Prinzessin Flaminia zu Salm-Salm und ihre Tochter Gräfin Eleonore verließen Schloß Gracht bei Liblar in der Rheinprovinz und suchten Bad Reichenhall (Kurhaus Achselmannstein) auf.

• 22.11.1906: In Österreich ausgelegte Patente: Vorrichtung zum gleichzeitigen Stempeln und Zerteilen von Materialstreifen. Matthias Seifert (Liblar) und Johann Schmitz (Lechenich).

• 8.1.1909: Das blutige Rekontre (Auseinandersetzung) zwischen ausländischen Grubenarbeitern hat insgesamt 5 Opfer gefordert. Man hatte einen der Kämpfenden, der bei dem Streite erschlagen worden war, aufs Feld geschleppt, wo er gestern gefunden wurde. Verschiedene Verdächtige haben die Flucht ergriffen.

• 20.8.1913: Eine Überraschung am Sarge. Im Kölner Vorort Nippes sollte ein Metzger beerdigt werden. Als die Leidtragenden sich vor dem Trauerhause versammelt hatten und der Sarg auf den Leichenwagen getragen werden sollte, äußerte die Frau des Verstorbene des Wunsch, ihren Mann noch einmal sehen zu dürfen. Man öffnete den Sarg und zum allgemeinen Erstaunen fand man in dem Sarg die Leiche einer alten Frau aus Liblar. Auf eine telephonische Anfrage im Krankenhause erfuhr man, daß es sich um eine Verwechslung handelte. Die Frau war zur selben Zeit im Krankenhause gestorben wie der Metzger, der inzwischen nach Liblar gebracht und dort bereits beerdigt worden war.

• 24.12.1916: Werbeanzeige: Deutscher Fango aus der vulkanischen Eifel, stark radioaktiv. ... Proben und Literatur gratis. Gräflich Wolff-Metternichsche Fango-Verwaltung Schloß Gracht bei Liblar (Rheinland).

• 5.4.1919: Nach Aussage von Augenzeugen bestiegen einen von Euskirchen nach Liblar fahrenden Personenzug etwa 200 junge Burschen im Alter von 18 bis 24 Jahren, die sich auf einzelne Waggons verteilten und während er Fahrt in die Abteile eindrangen, um die Reisenden unter Bedrohung von Dolchen und anderen Mordwaffen zur Herausgabe von Lebensmitteln und Wertsachen zu zwingen. … Die Räuberbande entkam.

• 2.6.1922: Arbeiten, deren sofortige Einstellung verlangt wird: Die zweigleisige Strecke Osterrath - Holzheim - Liblar - Dernau darf nur ein Gleis bekommen.

• 16.3.1924: Das Streikkommittee in Liblar hat an die interalliierte Kommission in Koblenz das Ersuchen gerichtet, daß die vier Bergwerke „Donatus“, „Hubertus“, „Nord-Concordia“ und „Süd-Concordia“ durch die „Micum“ unter Einführung einer neuen Betriebsordnung ausgebeutet werden, die es ermöglicht, ohne Erhöhung der Arbeitszeit ein größeres Erträgnis zu erzielen als in den deutschen Bergwerken, wo die Arbeitszeit verlängert ist.

• 19. 8. 1932: Die Autokarosseriefabrik Richard Ziehm GmbH brannte nach einem Feuerausbruch bis auf die Grundmauern nieder. Auch eine benachbarte Schule wurde beschädigt.